Европа: мюзикл пошлин, тракторов и дипломатических курьёзов
26.05.25
By:
Michael K.
Пока лидеры откладывают тарифы и заказывают самолёты, фермеры блокируют дороги, а политики репетируют сенсации — живой континентальный спектакль без антракта

Представьте: на эшафоте международных переговоров звучат фанфары — и вдруг из-за угла выскальзывают тракторы, готовые поставить новое «действие» на паузу.
Европа вновь становится объектом глобальных амбиций, но за парадным фасадом дипломатии разворачивается своя подковёрная жизнь. Пока фон дер Ляйен и Трамп торгуются за несколько недель паузы, по ту сторону камер и пресс-релизов уже накапливаются мелкие и крупные драматические зарисовки.
Мораторий на взаимные пошлины между США и ЕС, продлённый до 9 июля, выглядит как победа прагматизма: он даёт обеим сторонам передышку, граничащую с передышкой для политиков перед натиском протестных настроений дома. Le Monde описывает этот шаг как «новую разворотную точку» в торговой войне.
Однако уже на следующий день глава Еврокомиссии лично звонил Трампу, чтобы гарантировать себе отсрочку и выиграть время для подготовки ответных мер. France 24 напоминает, что после нескольких часов переговоров «Глава ЕС обеспечивает отсрочку тарифов до 9 июля после звонка с Трампом»
И всё это — на фоне параллельного раунда переговоров о будущей отмене пошлин: Европа упорно требует от США свести их к минимуму, и в Берлине уже обсуждают, как не допустить повторения прежних ошибок. О том, как готовятся новые контрпредложения и на что пойдут европейские лидеры, пишет Die Zeit:
Собеседник (шепотом): Кажется, этот пафос «пауз и звонков» — лишь первый аккорд большой симфонии, где ноты задают не министры, а улицы и анналы компаний.
Автор: И именно за этим звоном скрываются запросы и недовольства в глубинке. Но оставим их на следующий акт: там начнутся совсем другие переклички.
Следом выходит на авансцену мир «мягкой силы»: договоры не только на бумаге, но и в стальных фюзеляжах. Французские заводы уже подсчитывают, сколько рабочих мест принесёт гигантский заказ от Vietjet Air — 20 Airbus A330-900, который президент во время визита во Вьетнам назвал «мостом» между Парижем и АТР.
Мягкая сила, однако, не всегда бывает безоблачной: пока гонцы «выше крыши» аплодируют перспективам новых маршрутов, за кулисами полно вопросов о социальном климате и экологии. К тому же соперники не дремлют: Нидерланды тем временем побеждают в качестве второго по величине экспортёра оружия в Пакистан, но при этом стремятся завоевать индийский рынок — геополитический танец, где каждый шаг имеет цену.
Собеседник: Интересно, как сочетание самолётов, оружия и дипломатов создаёт неожиданный «хит-парад» экспорта?
Автор: Как в любом шоу, зрители разделятся: кто-то поздравит индустрию за её гибкость, а кто-то запоёт про «добычу редкоземельных металлов из старых смартфонов» — ведь к фронту технологий тоже неравнодушны соседи во Фландрии.
А пока сотни экспертов из Нидерландов требуют запретить смартфоны детям до 14 лет, мотивируя «накалом социальных сетей» и угрозой психического здоровья, Европа между строк подсчитывает выгоды и издержки.
Такая «мягкая сила» зачастую оказывается острее любых пошлин.
Переходим от парадных контрактов к шёпоту протеста и колючему сарказму провинции.
Пока министры подписывают оборонные соглашения и жизненно важные меморандумы, французские фермеры готовятся к генеральной репетиции забастовки: тракторы в готовности заблокировать дороги, а социальные сети гудят от возмущения. Le Figaro подробно рассказывает, чего ждать от «мобилизации аграриев» 26 мая.
И в тот же день на страницах того же издания появляется елейно-печальный лепет о «кончине макронизма» — будто падение глобальных амбиций напрямую связано с пробками на полях. Но на самом деле это ещё одна попытка облечь социальный протест в интеллектуальные рифмы.
Собеседник (иронично): Значит, «макронизма» уже не спасти, но люцерну с пшеницей точно?
Автор: На сцене политики — роскошный занавес, а за ним грохот колёс и воя требований: «Дайте субсидий!»
В то время как тракторы готовились к бою, европейские дипломаты тихо снимали последние противоречия. Reuters сообщал, что на уровне послов ЕС одобрён принципиальный договор о создании «SAFE» — €150 млрд долгового инструмента для совместных закупок вооружений и укрепления оборонного потенциала.
Собеседник (иронично): То есть пока фермеры блокировали дороги, дипломаты подписывали чек на €150 млрд?
Автор: Именно — и в этом молчаливом «соглашении за кулисами» кроется куда больше власти, чем в самых громких протестах.
Звуки закона и протеста в Берлине перекликаются, словно струнный квартет с рок-группой на одной сцене.
Дипломаты, привыкшие к беспрепятственному движению в международных кругах, вдруг оказались героями дорожной хроники: Spiegel фиксирует, что «Незаконная парковка и превышение скорости - дипломаты совершают все больше и больше нарушений правил дорожного движения в Берлине», а пробки растут быстрее, чем растёт раздражение жителей.
Параллельно берлинский суд завершил многолетний дизельскандал: «Бывшие менеджеры VW приговорены к тюремному заключению за дело с дизельным двигателем» — кара настигла тех, кто подменил чистоту воздуха корпоративной выгодой.
Но настоящую мораль на этой сцене продемонстрировали политики SPD, потребовав запрета экспорта немецкого оружия в Израиль, пока эскалация в Газе не потушит остатки доверия к «мировой державе» в спорах о безопасности.
И, наконец, Армин Мерц, будто дирижёр, выходит на северный саммит в Хельсинки, чтобы обсуждать оборонное сотрудничество и экономику, словно напоминая: Германия — не только фабрики и суды, но и ключевой игрок на новой арене безопасности.
Собеседник (ухмыляясь): Дизельгейт и дипломатические штрафы — правда ли, что в Берлине сейчас шумнее, чем на международной арене?
Автор: Шумит и то, и другое. Но именно эти «местные» эпизоды делают европейскую повестку живой: за каждым заголовком — своя история доверия и ответственности.
Переходим к Туманному Альбиону, где бюджетные фокусы и ценностные споры сцепились в яркую мозаику.
План Рэйвс по выделению британской экономики £113 млрд на новые капитальные вложения выглядит как вызов стагнации и попытка вдохнуть жизнь в инфраструктуру. Опубликованный обзор расходов призывает к масштабным проектам, которые должны стать локомотивом роста:
Но за этим пафосом уже маячит угроза: порядка £1 млрд компенсаций по автокредитам могут рассыпаться в прах из-за удаления данных, предупреждают юристы, рискуя подорвать доверие к финансовой системе.
«Думайте масштабно», — призвала в эфире экс-министр по пенсиям, призывая повысить минимальные взносы, чтобы не оказаться в будущей ловушке дефицита выплат.
И всё это разворачивается на фоне идеологического диспута: Трамп снова вовлекся в иск о свободе слова Кейра Стармера, вспыхнув спором вокруг дела Люси Коннолли, которая была приговорена к 31-месячному сроку за подстрекательский твит о мигрантах после ножевых ударов в Саутпорте. Государственный департамент США, ссылаясь на опасения по поводу прав на самовыражение, придал значение этой точки зрения, углубляя трансатлантическую ссору, в которой Стармер и вице-президент Вэнс уже столкнулись из-за британских законов о безопасности в Интернете и ненависти. Подробности — в The Independent.
Тем временем в домашних стенах планируют «центр возвращения» беженцев в Косово, что вызывает жаркие дебаты о гуманности и обязательствах Британии.
И, наконец, министры изучают возможные корректировки реформы социального обеспечения на фоне угрозы внутренней нестабильности — ещё один акт надвигающейся драматургии.
Собеседник (с легкой усмешкой): Инвестиции, кредиты, пенсии и даже Трамп в качестве соавтора — не слишком ли много режиссёров за одним занавесом?
Автор: Главное, чтобы в этой постановке британцам не пришлось платить цену за репетиции.
Пока Лондон распаковывал экономические спецэффекты, Варшава готовила свой премьер-спектакль. Дональд Туск анонсировал перестановки в кабинете и пересмотр коалиционного соглашения — попытка придать правительству свежий сюжет и сгладить внутренние противоречия.
На этой же сцене разгорелась «политическая коррупция»: депутаты от Гражданской коалиции заявили о подаче уведомления о возможном «помиловании в обмен на поддержку» и требуют расследования.
И, словно финальный аккорд перед большой развязкой, премьер Туск успокоил публику: «Досрочных выборов не будет — они пройдут по расписанию», — добавив нотку уверенности в будущее.
Но кульминацию достойна небольшая сенсация: Китай теперь импортирует из Польши, а не наоборот — редкий переворот в торговых потоках, достойный аплодисментов (или щелчков камер).
Собеседник (с удивлением): Вот это да — пока Европа спорит о пошлинах, Азия перепутала роли.
Автор: Когда внешние ветры меняют направление, внутренние порывы становятся ещё заметнее.
Тем временем в Нидерландах маленькие и большие драмы сплелись в причудливый узор. Камара депутатов решила отправить делегацию участвовать в запрещённом прайд-марше в Венгрии — жест, равный протесту против ограничений свободы.
А премьер Марк Рютте, похоже, подписал контракт с бюро путешествий «Трамп в Гааге»: по его словам, США пришлют Дональда Трампа на саммит НАТО в Нидерланды — ещё один курьёз, способный встряхнуть дипломатическую публику.
И, между тем, El País предлагает ретроспективу: «Больше, чем Brexit: что изменилось между Великобританией и ЕС после лондонского саммита» — напоминание о том, что негромкие переговоры могут оставить куда более глубокий след, чем самые громкие протесты.
Собеседник (иронично): Марш венгерских прав, Трамп в Гааге и «великое после-Brexit» — совсем не похоже на тихую Европу.
Автор: И всё же именно в этих поворотах — суть сегодняшнего шоу: от Парижа до Варшавы, от Лондона до Будапешта — континент не просто меняет декорации, а переписывает сценарий прямо на наших глазах.
И вот, когда сошёл занавес последнего акта, за кулисами уже гремит подготовка к новому. Европа продолжает репетиции — кто-то шлифует завтра пошлины, кто-то настраивает трактора, а кто-то договаривается о новых «мягких» и «жестких» контрактах. В этом нескончаемом мюзикле главная интрига остаётся: удастся ли зрителю, простому гражданину, отличить декорации от реальной жизни и не потерять главную нить повествования? Вопрос открыт — но зрелище определённо стоит просмотра.
Сумеет ли Европа отличить антракт от аплодисментов и не потерять зрительский билет в собственное завтра?
Последние новости


